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【新闻】玉林新火车站倒计时主体结构年后或现雏形热交换机

发布时间:2020-10-19 02:31:56 阅读: 来源:锯床厂家

令人欣慰的是,玉林车务段、工务段、玉林火车站给工程施工带来很大的支持与配合。

新站房VS旧站房,占地面积大PK

玉林火车站在1956年建站至今已经历了半个多世纪。据悉,旧站房占地面积有1000多平方米,而新站房规划总建筑面积则有17754.07平方米,站房建筑层数为地上二层(局部有夹层),地下局部一层,建筑高度18.7米。

近十倍的差距!听数据也只知道个大概,小编也是走了一圈施工现场才真正体会到这两个数字的意义。或许小编的描述还不够直观,但热心的网友已经给出了最直观的对比,不多说,直接上干货。

面积之外,玉林火车站新站房还有其他亮点你可能不晓得。刘书记介绍,新建的火车站还将和新站房建设同期新建一座建筑面积1258.38平方米的旅客天桥,天桥宽8米,全部为钢架结构,从站房直通一、二、三、四站台,入站非常便利。

另外,还新建一座12米宽的旅客出站及行包地道、一座基本站台和三座中间站台的楼面、雨棚,中间站台雨棚投影面积16088.91平方米,站台雨棚总投影面积为21579.4平方米,建好后火车站站房将大变样!

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