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二马脱缰之乱何时休

发布时间:2020-01-14 19:15:31 阅读: 来源:锯床厂家

时报时评杨毅

法制既是社会文明的发展目标,更是社会治理的基本要求,任何经济主体的经营活动必须在法律的框架内进行,包括以新生事物出现,以科技创新为旗的新型经济活动亦概莫能外。

去年以来,电召打车市场风起云涌,新兴事物与传统市场的结合呈现出美好前景。然而随着“嘀嘀”、“快的”两匹黑马的杀入,整个市场被弱肉强食,乱象丛生。

据了解,短短一个月来,“嘀嘀”和“快的”两家公司先后经历了4轮较量。从最初的补贴5元直到最高金额达到20元,价格战愈演愈烈,双方实际的投入补贴已近19亿元。而打车软件市场乱象频现:“嘀嘀”出现故障不能下单,“快的”到账太慢;打车软件让一些司机主动挑活儿;车内叫车设备过多影响安全,已有多起事故因此而起;传统招手打车愈发困难等。而官方的电召平台如“96106”一天也响不了几次,正面临着被出局的命运。究其原因,是“嘀嘀”背后的腾讯和“快的”背后的阿里两大商业巨鳄为将来的O2O线下市场打基础,在移动支付市场跑马圈地所致。

面对如此乱象,有专家认为,打车软件需要有一个清晰的盈利模式后,才会结束价格战局面。而监管部门至今视而不见,毫无作为。

对此,笔者不敢苟同,自打车乱象产生以来,笔者就认为其属于不正当竞争,今再重习《反不正当竞争法》和《反垄断法》发现,对他们这种不正当竞争行为,该二法早有界定。难道是“二马”的新型障眼法确实高明,从而蒙住了监管部门的眼睛?

《中华人民共和国反不正当竞争法》第三条规定,各级人民政府应当采取措施,制止不正当竞争行为,为公平竞争创造良好的环境和条件;第十一条规定,经营者不得以排挤竞争对手为目的,以低于成本价格销售商品。而“嘀嘀”、“快的”每单叫车成本微乎其微,却以每单给予5元—20元的补贴,明显是出于排挤竞争对手而低于成本价格销售商品。

《中华人民共和国反垄断法》对此类现象的界定则更为详细。该法十七条规定,禁止具有市场支配地位的经营者从事下列滥用市场支配地位的行为。其中第二款规定是没有正当理由,以低于成本的价格销售商品。该法第十九条规定,有下列情形之一的,可以推定经营者具有市场支配地位。其中第二款规定是两个经营者在相关市场的市场份额合计达到二分之一的。

如今以北京市场为例,“嘀嘀”和“快的”两大打车软件几乎占北京市电召打车市场的95%以上,且明显没有正当理由而低于成本价格大肆销售商品。按该法规定应属明显的滥用市场支配地位的行为。而该法第四十七条规定,经营者违反本法规定滥用市场支配地位的,由反垄断执法机构责令停止违法行为,没收违法所得,并处上一年度销售额百分之一至百分之十以下的罚款。

“有法必依,执法必严”是我国司法的基本原则,希望反垄断执法机构能擦亮眼睛,及时执法,维护正常的市场秩序。

有业内人士也表现出担忧,这种不正当竞争扰乱了正常的经营秩序,也迫使正常经营者如电召台“96106”等惨淡经营。与此同时,“二马”处于僵持状态,大把烧钱终会难以为继,最终导致“二马相斗,两败俱伤”的局面。他们认为,“二马”现在骑虎难下,正是相关部门出面履职的好时机。

昔有曹孟德因马踏青苗而割须以谢的佳话,如今驾驭“嘀嘀”、“快的”的“二马”不该悬崖勒马,不该割须自谢以正视听吗?对此,我们拭目以待!

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